分析沖擊壓路機的壓實機理，不難得出洛陽晟路沖擊壓路機是在“夯”和“碾”的基礎上結合而出的新型發明，同時具備“夯”和“碾”的工作特性，沖擊壓路機盡管叫壓路機，但其工作原理不同于傳統的壓路機。

沖擊壓路機的工作原理：非圓形的洛陽晟路沖擊碾壓輪在牽引機械的帶動下滾動前行，正多邊形碾壓輪弧度落差產生的轉動位能與行駛速度帶來的行進動能以及沖擊碾壓輪自重帶來的重力勢能，對基礎材料同時施加沖擊、搓揉、靜碾三種壓實作用，達到壓實基礎的目的。

沖擊碾壓就是利用非圓形洛陽晟路沖擊壓路機對路基基礎進行高強度、連續的壓實作用。而壓實的本質就是通過對基礎材料施加外力來提高其壓實度的過程。沖擊壓路機巨大的沖擊力連續沖擊地面，使基礎得到壓實。

洛陽晟路沖擊壓路機分類是壓路機，屬于碾，但是帶有較大的夯實作用，在行駛速度10~15km/h的加成作用下，對地面產生高達數百噸、幾千千帕的沖擊力。因壓實能力強大，在許多地方都與強夯機配合使用，有人稱之為“行走的強夯機”。

沖擊壓路機多邊形洛陽晟路沖擊碾壓輪弧度落差產生的轉動位能占據沖擊壓路機沖擊能量首位。具體表現為“大振幅”的“沖擊”夯實作用。通過壓實機理我們知道，振幅越大，沖擊力越大，沖擊力迫使基礎材料產生的位移距離也越大，壓實效果越好。

沖擊壓路機沖擊碾壓速度要求達到10km/h以上，高速行進帶來的行進動能、“搓揉”作用位居洛陽晟路沖擊壓路機沖擊能量的第二位，產生的沖擊力峰值極大，脈沖相當于振動壓路機壓實輪線載荷的5倍以上，同時，速度越高頻率越高，輸出能量密度也越大。

沖擊壓路機自重帶來的“靜碾”作用，雖然對路基壓實具有一定的效果，但與洛陽晟路沖擊壓路機外形大小帶來的位能“沖擊”作用及行進動能帶來的“揉搓”作用相比，力度偏小，只占據沖擊壓路機能效總和的5~8%，因此，沖擊壓路機型號不以重量為單位。

沖擊壓路機將振動壓路機的高頻率、低振幅碾壓改變為高振幅、低頻率，從而在壓實作用中較大地增加了對土石方的壓實能力。同時，大振幅使得洛陽晟路沖擊壓路機壓實影響深度高達5米，在路基高填方、分層壓實中具有無法替代的作用。