施工中鐵路路基換填壓實作業：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，沖擊碾壓遍數通過試驗確定。

沖擊碾壓施工

擬選用25沖擊碾，采用沖擊碾壓法，進行施工碾壓縱向搭壓寬度不應小于1.5m，碾壓橫向搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m，碾壓時行駛速度為10~15km/h，順道路軸線方向行駛，沖擊壓路機沖擊碾壓不到的邊角部位，采用40kj液壓夯實機夯實，或用蛙式打夯機夯實。

液壓夯實機補強壓實

在路基施工完畢后，可運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工，用人工運至現場工作面上進行攤鋪，攤鋪的厚度應達到設計要求，再用振動壓路機壓實。

碎石的質量應符合規范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現象發生，不得含有石粉、碎石里不得含有風化石或軟石。

沖擊碾壓設備

施工中鐵路路基換填規定：

1、挖除需換填的土層，并將底部整平。當底部起伏較大，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。

2、根據換填部分所處的路基部位，采用符合設計要求的填料并分層填筑碾壓達到相應的壓實標準。

碾壓壓實施工

3、施工控制：

1）換填范圍及深度應符合設計要求，施工中應對需換填土層范圍及深度進行核實。

2）當采用機械挖除需換填土時，應預留厚度30～50cm的土層由人工清理。

3）所用填料及壓實標準應符合有關規定，對外來填料應定期進行抽樣檢驗。

沖擊碾壓輪

4、分層壓實：

1）為保證換填土壓實度的均勻及密實度，在沖擊壓路機碾壓之前，應平整填層面，可采用推土機初平，平地機精平。

2）壓實換填料時應控制碾壓機械行駛速度，經靜壓12遍后，即采用沖擊壓路機沖擊碾壓。

3）用沖擊壓路機進行大面積換填碾壓時，應從兩側逐漸壓向中間，每次碾壓輪跡應有重疊，避免漏壓。碾壓不到之處，應用液壓夯實機或其他小型夯實機械配合夯實。

其他施工機械

4）土層表面太干時，應灑水濕潤，以保證上下層結合良好。

5）夯實前應初步平整，夯實應按照由四周開始，然后再夯中間，后夯壓前半夯，夯夯相接，行行相連，分層夯打。

6）對于換填中粗砂，機械不易壓實，可以考慮采用灌水沉降法。

7）采用碎石換填時，要注意碎石的級配合理，便于機械壓實。